Autotürgriffe
Die Automobilindustrie fordert immer leichtere Bauteile, um den Verbrauch an Kraftstoff und damit CO2 zu reduzieren. Die Kombination eines vergleichsweise geringen Gewichts und niedrigen Produktionskosten von Kunststoffteilen mit einer perfekten metallischen Optik, macht die Kunststoffgalvanisierung (Plating on Plastics - POP) zu einer idealen Alternative. In den meisten modernen Fahrzeugen finden sich heutzutage Türinnenbetätigungshebel aus metallisiertem Kunststoff.
Typischer Verfahrensablauf mit den dazugehörigen Produkten (Standardanwendung):
Substrat | >> Polyamid |
Queller | >> Noviganth® PA Queller Plus |
Konditionieren | >> Noviganth® PA Konditionierer |
Aktivieren | >> Noviganth® PA Aktivator |
Reduzieren | >> Noviganth® Reduktor |
Chemisch Nickel | >> Noviganth® Ni PA |
Electroless Ni, Cu or Ni Strike | >> Noviganth® Ni PA |
Sauer Kupfer | >> Cupracid® 210 (oder andere Cupracid® Verfahren) |
Halbglanznickel | >> Mark 90 |
Glanznickel | >> UniBrite B-100 oder Makrolux® NF |
Glanzchrom | >> Glanzchrombad CR 843 |
bzw. weitere Finishs (wie sie auch bei anderen Innenteilen verwendet werden):
Satinnickel an Stelle von Glanznickel | >> Satilume® Plus AF oder Velours® Nickel oder TriChrome® White bzw. TriChrome® Smoke |