Atotech erzielt die Qualifikation für die Volkswagen Konzernnorm TL 180

Die neue Volkswagen-Spezifikation TL 180 erfordert eine Cr(VI)-freie, schwarze Zinklamellenbeschichtung mit hoher Korrosionsbeständigkeit für Automobilteile. Diese Oberfläche wird üblicherweise auf kleinen, massenproduzierten Schraubverbindungen aufgebracht. Die Zinklamellentechnologie ist auch für hochfeste und gehärtete Befestigungselemente geeignet, da das Risiko einer Wasserstoffversprödung ausgeschlossen ist.

Die Erwartungen und Anforderungen sind für Endoberflächen in der Automobilindustrie sehr hoch. Gerade bei schwarzen Oberflächen ist eine lang anhaltende und gleichmäßige Farbintenstität sehr wichtig. Darüber hinaus erfordert die TL 180 einen exzellenten Korrosionsschutz, konstante Reibwerte und ein sehr gutes Warmlöseverhalten.

Mit seinem Zinklamellenbeschichtungssystem Zintek® Black erfüllt Atotech sämtliche Anforderungen der Volkswagen TL 180. Die Kombination des einzigartigen, schwarzen Basecoats Zintek® 300 B mit dem speziell darauf abgestimmten Topcoat Techseal® Black bietet ein außergewöhnlich gleichmäßiges, tiefschwarzes Aussehen ohne die üblichen silbernen Optikfehler – auch nach Handlingsprozessen.

Zintek® Black erfüllt sämtliche Korrosionstests, die in der TL 180 gefordert sind: Mindestens 720 Stunden ohne Grundmetall- und 240 Stunden ohne Überzugskorrosion gemäß S1 der DIN 34804. Zurzeit bietet Atotech das einzige bei Volkswagen zugelassene Beschichtungssystem an, welches den Anforderungen der TL 180 an schwarze Oberflächen entspricht.

Über Atotech
Mit einem Jahresumsatz von € 779 Millionen zählt Atotech zu den weltweit führenden Systemanbietern in der Leiterplattenindustrie und der dekorativen und funktionalen Galvanik-Industrie. Aus Verpflichtung der Umwelt gegenüber entwickelt Atotech Technologien und Prozesse, um Abwassermengen und Umwelteinflüsse zu reduzieren. Atotech's Zentrale liegt in Berlin, Deutschland. Derzeit beschäftigt Atotech ca. 3.300 Mitarbeiter in über 40 Ländern weltweit.


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