Une production intégrée avec le système DynaChrome®
DynaChrome® d‘Atotech est le premier et en fait le seul système de chromage dur pouvant être intégré à un procédé de production. Le chromage intervient immédiatement après la pré-rectification, ce qui évite les périodes de stockage qui demandent une protection temporaire à la corrosion. Cela réduit considérablement les risques de détérioration pendant le transport des tiges d‘amortisseurs. Contrairement aux systèmes conventionnels, le système DynaChrome® métallise à la cote requise, évitant ainsi la rectification mécanique postopératoire – réduisant considérablement la consommation de chrome. L‘ultime étape mécanique de production est le polissage ou super-finition.
Le système EDEN® pour nickel chimique
Procédé de production en continu avec une durée de vie du bain potentiellement illimitée. EDEN® est un système d'Electrodialyse entièrement automatisé qui permet l'extraction des produits de dégradation par le passage du bain au travers d'un jeu de membranes soumis à un champs électrique. La perte de produits chers est minimisée par le contrôle du pH, la sélectivité et la disposition particulière des membranes. L'addition d'un système de contrôle du pH et du nickel sur le bain complète l'automatisation du procédé. Un flux continu de bain est pompé, refroidi et régénéré dans le système avant d'être renvoyé dans la cuve de travail. Le petit volume de nickel qui passe inévitablement pendant le transfert dans les effluents peut être réduit grâce à un épurateur facultatif. Dans de nombreuses applications, il est même possible d’atteindre des pertes de nickel de moins d‘1%
Chrome dur:
Nickel chimique:
Surfaces fonctionnelles avec une résistance supérieure à l‘usure et réduction de frottements
Les composants automobiles sont soumis à des contraintes environnementales de plus en plus exigeantes nécessitant d‘avoir à la fois une longue durée de vie et une résistance maximale à l‘usure. Atotech met au point des dépôts de chrome dur et de nickel chimique offrant des performances supérieures de résistance à l‘usure pour les applications automobiles. Pour renforcer ces avantages, les solutions chimiques d‘Atotech sont souvent associées à un équipement unique apportant ainsi des systèmes complets à ses clients en recherche de qualité et de performances. Le système DynaChrome® pour la métallisation des tiges d‘amortisseurs illustre bien cet exemple, en effet grâce à ce système clé en main, le fabricant est capable de chromer à la cote requise, à une vitesse de métallisation élevée, dans des conditions optimales pour l‘utilisateur et l‘environnement puisque c‘est un système fermé n‘émettant pas de vapeurs. L‘autre exemple parmi les systèmes d‘Atotech est notre équipement EDEN® - Electro-DialysiS for Electroless Nickel en continu - , c‘est une technologie qui prolonge indéfiniment la durée de vie des bains de nickel chimique, permettant ainsi aux clients de renforcer la stabilité du procédé et réduisant les pertes de nickel.
Technologie de chrome dur moderne, économique et écologique
Le procédé de chrome fonctionnel à haut rendement d’ Atotech donne aux segments de pistons, soupapes de moteurs et tiges d’amortisseurs d’excellentes performances de résistance à l’usure grâce à ses caractéristiques de grande dureté et à son faible coefficient de frottement. Le procédé de chromage dur classique a été commercialisé il y a un siècle par le chromage uni, ancienne dénomination de la société Atotech. Les avancées continues et innovantes ont mené progressivement aux dépôts super performants d’aujourd’hui. Le procédé de chrome dur d’Atotech offre une résistance à l’usure extrême grâce à un coefficient de frottement très bas. On peut influencer les propriétés du dépôt selon les besoins en jouant sur la composition de l’électrolyte et les paramètres de travail.
Les tests scientifiques et plus de 20 ans de commercialisation ont démontré les performances supérieures de ce procédé pour les applications de frottement à sec ou lubrifié ainsi que pour la prévention de la corrosion sur les systèmes de suspension.
Le procédé de chrome dur HEEF® d‘ Atotech donne aux segments de pistons, soupapes de moteur et pièces de suspension d‘excellentes performances de résistance à l‘usure en raison de ses caractéristiques de grande dureté.
Pourquoi notre revêtement de nickel chimique est-il aussi appelé "miroir métallique"
La famille des systèmes de métallisation de nickel chimique d‘Atotech offre des performances idéales contre l‘usure pour une grande variété d‘applications comme les freins, les circuits de carburant, les boites de vitesse, les tiges de soupapes et les systèmes de direction. La grande flexibilité de ces procédés permettent d’obtenir une dureté optimum ainsi qu’une bonne compatibilité avec les lubrifiants pour réduire l‘usure des pièces mobiles et donner des performances optimales à ces pièces. Nos procédés donnent des alliages très purs de nickel-phosphore, homogènes et non cristallins, en effet aucun joint de grain, cristaux ou autres défauts ne sont visibles au microscope. Parce que la structure est amorphe et harmonieuse , aux rayons X, elle peut être assimilée à un « miroir métallique ». Les revêtements de nickel chimique d’ Atotech sont résistants, chimiquement insensibles, non magnétiques, soudables et sont préconisés pour une excellente protection contre la corrosion et l’usure. Les produits Atotech ne sont pas seulement utilisés sur les pièces automobiles pour leurs performances contre l’usure mais également parce qu’ils prolongent la durée de vie de ces pièces et renforcent en général leur qualité.